中小貨代企業的對策思路

目前,跨國貨代優于國內貨代的競爭力主要體現在海外客戶、指定貨源、全球網絡和信息系統這四個方面,其中最核心和最根本的是其全球網絡經營的優勢,其他三個方面是網絡優勢派生和發展的產物。正是由此,泉州到蚌埠物流將德訊(KUEHNE&NAGEL)、泛亞班拿(PANALPI-NA)、辛克(SCHENKER)、聯邦快遞(FEDEX)等這些跨國貨代形象地稱為網絡貨代。2005年市場完全放開后,允許他們獨資經營以貨代為核心的物流業務,他們不僅在指定貨源市場中占據主導,而且通過在過渡期內的控股收購,吸引和爭取部分預付貨客戶和市場。市場競爭的結果,將導致過渡期結束后國內一部分勢單力薄的中小企業被淘汰出局。
根據國內企業經營規模及資源條件的不同,中小貨代企業可采取不同的對策思路參與全球化進程。      
(1)中外運之類大型企業有兩種方式
①“借力”參與?；诰W絡、資產、設施等資源優勢,同實力相當的跨國公司搞交叉持股、戰略聯盟,從全球化中共享利益,分散風險;
②“自主”參與?？鐕就ㄟ^并購等資本運作方式擴張業務、走國際化的道路值得國內大型企業借鑒。加人WTO后資本市場開放及國際市場競爭環境的改善,為中國大型貨運企業通過境外上市、發行債券等手段解決制約經營發展的資本瓶頸提供了機會。融資的擴大將為其建立海外網絡、推進國際化經營、實現全球戰略創造了前提條件。
(2)高達70%比例的資源有限的中小企業應對全球化的現實選擇
①“趨利”。將自己的某項優勢和服務做精做強,參與到跨國公司全球化過程的某個鏈條中去,泉州到淮南物流從中分享全球化帶來的利益和機會。依目前的市場現狀看,這些鏈條可能發生在配送、報關報驗、分撥、單證操作等環節;
②“避害”。即避開跨國公司的優勢業務,尋找市場縫隙,采用聚集一點的競爭戰略,細分市場、服務(產品)、航線,集約經營,專業服務。像天津松昌公司專注拼箱服務一樣,做一個市場利基者(marker nicher),這方面中小企業的市場空間非常大。

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