一般貨運運輸

(1)零擔貨物運輸。
零擔貨物運輸是汽車貨物運輸中相對獨立的一個部分,零擔貨物的特點主要表現為同一托運人一次托運貨物重量不足3噸的貨物、貨源不確定、組織工作復雜、單位運輸成本較高等特點。
(2)集裝箱運輸。
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,其具有一定的強度,是專供周轉使用并便于機械操作的大型貨物容器。使用集裝箱轉運貨物,可直接在發貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內取出換裝。集裝箱運輸是利用集裝箱運輸貨物的方式,是一種既方便又靈活的運輸方法。它可以在最大限度內減少運輸過程中的貨損,比如可以抵御風雨、外力等一些不可避免的因素對貨物造成的損害。一直以來集裝箱運輸業務以其保障性高、運輸費用低廉而深受廣大貨主的鐘愛。
(3)散裝運輸。
散裝運輸是指不帶包裝產品的運輸,即使用專用設備將產品直接由生產廠方送到用戶方的運輸方式。目前泉州到遂寧物流采用散裝運輸的產品,液體類的有原油、汽油、煤油、柴油等油料,有液體化工品、食用油等;固體類的有水泥、粉煤灰等粉料,有瀝青、焦炭等塊料,有化工產品中各種塑料切片、粉粒等。散裝運輸是實現交通運輸工業化的一項重要戰略措施,糧食、水泥等粉狀物品的散裝運輸是流通領域的重大變革。
(4)托盤化運輸。
托盤化運輸是指貨物按一定要求組裝在一個標準托盤上組合成一個運輸單位,使用鏟車或托盤升降機進行裝卸、搬運和堆放的一種運輸方式,它是成組運輸的新形式。

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