貨運代理的服務對象

從國際貨運代理人的基本性質看,貨代主要是接受委托方的委托,從事有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。泉州到攀枝花物流在開展業務的過程中,一方面貨運代理人與貨物托運人訂立運輸合同,同時他叉與運輸部門簽訂合同,對貨物托運人來說,他是貨物的承運人。目前,相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場,在經營其業務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸。國際貨代從事的業務主要有以下幾方面。
(一)為發貨人服務
貨運代理人替發貨人承擔在不同階段中貨物運輸的任何一項手續:
(1)以最快、最省的運輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運輸路線;
(2)向客戶建議倉儲與分撥;
(3)選擇可靠、效率高的承運人,并負責締結運輸合同;
(4)安排貨物的計重和計量(尺碼);
(5)辦理貨物保險;
(6)貨物的拼裝;
(7)裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉(如果需要);
(8)安排貨物到港口或目的地的運輸,辦理海關有關單證的手續,并把貨物交給承運人;
(9)代表托運人/進口商承付運費、關稅、稅收等;
(10)辦理與貨物運輸有關的任何外匯交易;
(11)從承運人那里取得各種簽署的提單,并把他們交給發貨人或收貨人;
(12)通過與承運人及貨運代理在國外的代理聯系,監督貨物運輸進程,并使托運人知道貨物去向。
(二)為海關服務
當貨運代理作為海關代理,在辦理有關進出口商品的海關手續時,其不僅代表它的客戶,而且代表海關當局。事實上,在許多國家,貨運代理得到了這些當局的許可,其辦理海關手續并對海關負責,負責在法定的單證中申報貨物確切的金額、數量、品名,以使政府在這些方面不受損失。
(三)為承運人服務
貨運代理向承運人及時定好足夠的艙位,議定對發貨人、承運人都公平合理的費用,安排適當時間交貨,并以發貨人的名義解決與承運人的運費賬目等問題。
(四)為航空公司服務
貨運代理在空運業務上充當航空公司的代理。在國際航空運輸協會以空運貨物為目的而制定的規則上,它被指定為國際航空協會的代理。泉州到巴中物流在這種關系上,它利用航空公司的貨運手段為貨主服務,并由航空公司付給傭金。同時,作為一個貨運代理,它通過提供適于空運程序的服務方式,繼續為發貨人或收貨人服務。
(五)為班輪公司服務
貨運代理與班輪公司的關系隨業務性質的不同而有所差異。在有些服務于歐洲國家的商業航線上,班輪公司已承認貨運代理的有益地位,并付給貨運代理人一定的傭金。近幾年,由貨運代理提供的拼箱服務――拼箱貨的集運服務,已建立了貨代與班輪公司及其他承運人(如鐵路)之間的較為密切的聯系,但是,一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金。
(六)提供拼箱服務
隨著國際貿易中集裝箱運輸的增長,引進了“集運”和“拼箱”服務。在提供這種服務時,貨代充當委托人的作用。集運和拼箱的基本含義是:把一個出運地若干發貨人發往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,作為一個整件運輸的貨物發往目的地的貨代,并通過它把單票貨物交給各個收貨人。貨代簽發提單,即分提單或其他類似收據交給每票貨的發貨人,貨代目的港的代理憑出示的提單將貨交給收貨人。拼箱的收、發貨人不直接與承運人聯系,對承運人來說,貨代是發貨人,而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,承運人給貨代簽發的是全程提單或貨運單。如果發貨人或收貨人有特殊要求的話,貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務,提供門到門的服務。
(七)提供多式聯運服務
在集裝箱多式聯運服務中,貨運代理人充當主要承運人,并承擔了組織一個單一合同下,通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當事人的身份,與其他承運人或其他服務提供者分別談判并簽約。但是,這些分撥合同不會影響多式聯運合同的執行,也就是說,不會影響發貨人的義務和在多式聯運過程中他對貨損及頁失所承擔的責任。泉州到達州物流在貨代作為多式聯運經營人時,逼常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個全面的“一攬子”服務,并對他的客戶承擔一個更高水平的責任。

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