第三方物流發展的歷史沿革及推動因素

第三方物流發展的歷史沿革
物流最早開始于“二戰”的運輸后勤體系,戰后的經濟蕭條,促進了新物流觀念的產生。1950年以來,美國管理界、企業界開始重視商業物流。1973年的石油危機使成本問題成為全球企業經營的重要課題,前段期間所形成的物流原則和觀念,此時得以發揮實質性功效,物流也由此發展成為全球性話題。1975年前后,美國出現了“第三方物流”公司,專門為企業負責其內部物流功能。作為物流業的新興領域，第三方物流逐漸發展成為現代物流業的主體,在全球物流市場上已占據很大份額,成為現代物流業發展水平的標志和代表。
第三方物流的演進并沒有很清晰的界限。Chrisoula和Douglas(1998)按照第三方物流所提供的服務類型、所實施控制的水平以及在企業戰略重要性方面所扮演的水平,泉州到陜西貨運專線將第三方物流的演進分為導人期、知曉期、需求期、整合期和差別化期五個階段。
在導入期,第三方物流觀念處于萌芽狀態,僅當第三方物流公司具有顯著成本優勢或運輸緊張時,企業才會予以考慮。在知曉期,第三方物流觀念得以流行,企業開始考慮采用第三方物流公司作為存貨控制和成本削減的替代選擇,以強化企業競爭力,增加利潤。然而,第三方物流仍引起企業界對缺乏物流控制權的擔憂。在需求期,重要市場和法律的變更增加了配銷的復雜程度,導致有配銷專長的第三方物流公司的協助成為企業的必需,第三方物流的觀念開始得到企業界的認可和采納。在整合期,第三方物流的觀念吸引了越來越多的公司,國際化以及分銷渠道復雜性增加等因素迫使企業轉向第三方物流。在差別化期,第三方物流的觀念被認為是企業核心競爭力方向的一個區分器,國際化的趨勢以及日益重要的伙伴和聯盟關系,使得企業將第三方物流作為增加競爭力的必需功能,以支持企業使命。

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