集裝箱包裝

（一）集裝箱的定義

  在GB/T1992---1985中集裝箱是一種具有以上特點的運輸設備：
     （1）具有耐久性、其堅固程度足以能反復使用；
     （2）為便于商品運送而專門設計的，在一種或多種運輸方式中運輸時，無須中途換裝；
     （3）設有便于裝卸和搬運的裝置，特別是從一種運輸方式轉移到另一種運輸方式時；
     （4）設計時注意到便于貨物裝滿或卸空；
     （5）內容積為1立方米或1立方米以上。         
      通用集裝箱也定義為可用于運輸和存儲若干單元貨物、包裝貨或散貨的矩形箱體，它可以限制和防止發生損、貨差，可脫離運輸工具，作為單元貨物進行裝卸和運輸，無須倒裝箱內貨物。  通用集裝箱既可以承受貨物重量和沖擊外力，也可以防止貨物日曬雨淋。集裝箱不同于公路和鐵路貨車的車廂，也不同于反復使用的大型包裝箱。其結構主要特點是有8個角件，依靠這8個構造簡單，但結構尺寸和定位尺寸非常精確的角件，可以完成集裝箱的裝卸、栓固、堆碼、支承等作業。
（二）使用集裝箱的好處

   集裝箱作為一種集合運輸包裝有著其他包裝形式所無法比擬的優點，有著其他運輸方式所無法擬的優越性，主要表現在以下幾個方面：
     （1）保護被包裝物品。對被包裝物品施以相當可靠的保護，對貴重、易碎、怕潮的高檔商品尤為可貴，可有效防止貨損、貨差、偷盜，保證運輸安全，可以最大限度地防止在流通中失去生產中創造的價值。
     （2）節約包裝材料和包裝費用。據調查國，使用集裝箱后易碎物流的破損率大大降低，平板玻璃自8%降到1%，鐵鍋由33%降到0。5%，暖水瓶由2。5%降到零。
     （3）大大提高勞動生產率。尤其是雜貨的運輸，用機械搬運取代了人工搬運，為裝卸運輸和管理的自動化提供了必要條件。
     （4）加快周轉。加快了汽船和貨物的周轉，減少了船碼頭的需要量。
     （5）降低費用。減少理貨手續，降低了運輸費用，降低了物流總成本。

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