中心城市物流配送體系建設現狀和存在的主要問

近年來,我國中心城市的物流配送`總體能力有了一定的改善,特別是在需求較大的商業領域,如大型連鎖企業、大賣場等新型商業業態中得到了長足的發展。同時,一些機制靈活、經營規范的第三方物流配送企業也紛紛崛起。目前初具規模、知名度較高的連鎖企業,如上海華聯超市股份有限公司、南京蘇果超市有限公司、國美電器有限公司等,其配送中心已初步建立了較完整的體系,正發揮著積極的作用。一些連鎖企業配送商品比例甚至已經超過企業經營品種的50%。在社會化物流配送方面,少數國有商業批發企業和大型零售連鎖企業正在積極地探索和嘗試開展社會化物流配送服務,有的企業已經開始建立自己的配送中心,如上海一百集團、南京蘇果超市有限公司、大連大商集團等。外資在物流配送服務領域的發展也逐步展開,如中國儲運總公司與日本崗谷鋼機株式會社合資組建的天津崗谷物流公司,是集配送、加工、倉儲、寄售、租賃、修理、展銷和技術咨詢為一體的新型流通組織。像這樣的合資物流公司,在北京、天津、上海、深圳和南京等區域中心城市中已有數十家之多。它們主要是為在中國投資的跨國公司提供物流配送服務,成為跨國公司角逐中國市場的有力競爭武器。此外這些物流配送中心也開始考慮向社會方向發展,為各類工商企業提供配送服務。由此可以看出,我國物流配送近期的發展主要集中在傳統儲運企業的轉型、配送中心的建設、連鎖經營的發展及引進外資上。

     我國中心城市的物流配送體系建設雖然取得了一些成績,但主要業務仍停留在傳統領域。泉州物流在中心城市物流配送體系中占主體地位的物流配送企業主要是一些原來的國有大型倉儲運輸企業和中外合資企業,如中國儲運總公司、中外運公司、大通、敦豪、天地快運、EMS等。其中,已在深滬股市上市的有近30多家物流企業,募集資金總額約60多億元,涵蓋了港口、倉儲、管道運輸、水運、鐵路、汽車運輸等物流領域。但從總體上看,這些企業條塊分隔嚴重,整體經營形勢不容樂觀,反映在物流配送體系的建設方面。
 
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