物流網絡規劃的內容

一般意義上，物流網絡規劃主要包括兩方面的內容：一是確定網絡中每個節點物流設施（如倉庫、港口、站臺）的數目、地理位置，以及各個節點在網絡中需要承擔的工作與需求分配，這是網絡規劃中的最基礎部分；二是貨物從起源地到接收地經中間節點所使用運送方式和線路選擇。前者就是所謂的各種類型物流節點（即設施）的選擇址問題，這些設施是貨物運往最終消費者過程中臨時經停的站點。這決定了整個物流系統的模式、結構和形狀。后者涉及鐵路、水路、航空、管道、公路以及這些方式組合形成的多式聯運的選擇問題，相比前者來講，企業具有一定的自由度，但是最優運輸路線的選擇和確定并不是一件容易的事情，它需要用到運籌學、應用數學、圖論與網絡分析等理論知識，它也一直受到了物流管理都要的極大重視。

       在真實的世界里，不同行業的物流網絡規劃有著各自的特征。例如，對于包含供應商、工廠和倉庫的大型制造商來說，它們解決的問題包括：在現有服務水平及成本水平下，滿足現有及未來需求的最價優物流網絡結構是什么？需要什么個物流設施？位置在那里？如何在物流網絡中進行庫存分配？現有倉庫的能力是否能滿足現有和未來的需求？每個門店（客戶）由哪個倉庫來補貨？物流網絡中怎樣運輸模式及運輸路徑是最優的？網絡中各物流路徑的能力是否能夠滿足需要？現有網絡的運營成本是多少？哪些倉庫需要關閉、擴大或縮小，以及新開的倉庫對成本有多大的影響？

      按照供應鏈的觀點，供應商、制造商、銷售企業的物流設施應該是連在一起的，同步增長，同步規劃；其中具有核心地位的廠商在物流網絡規劃中起著更加重要的作用。當某個公司所屬供應鏈實力很少時，物流運作比較簡單，隨著公司的成長和供應鏈的成長，物流動作越來越復雜和難以駕馭。此時，有效的物流網絡優化就變非常重要了。

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