公路運輸工具

汽車具有獨立的原動機,能自行驅動,是不依賴軌道運行的陸上運輸工具,是公路運輸工具的核心。
在物流領域中使用的汽車種類很多,主要種類如下:
1.普通貨車
按載重量的不同分為輕型貨車、中型貨車和重型貨車;按有無車廂板分為平板車、標準擋板車和高擋板車。
(1)輕型貨車。載重噸位在2t以下,較多為低貨臺,人力裝卸比較方便,主要用于市內
運輸、集貨、配送和宅配運輸等。
(2)中型貨車。載重噸位在2~8t之間,主要用于市內運輸,我國常用于城市與城市、城市與鄉村之間的運輸。
(3)重型貨車。載重噸位在8t以上,通常是高貨臺,主要用于長途干線的運輸。
2,廂式貨車
廂式貨車具有載貨車廂,還具有防雨、隔絕等功能,安全性能好,能防止貨物散失、被盜等;但由于自重較重,所以無效運輸比例較高。主要種類有:
(1) 按貨廂高度分為高貨廂、低貨廂兩種。高貨廂底座為平板,雖不大適合人力裝卸,但車上堆垛沒有障礙;低貨廂的貨臺在車輪位置有凸起,影響裝車。
(2)按開門方式分為后開門式、側開門式、兩側開門式、側后開門式、頂開式和翼式。后開門式適用于后部裝卸,方便手推車等進人裝卸,車貨與站臺接近,占用站臺位置短,有利于多輛車裝卸;側開門式適用于邊部叉車裝卸,貨車側部與站臺接近,占用站臺長度較長;頂開式適用于吊車裝卸;翼式適用于兩側同時裝卸。
3.專用車輛
專用車輛適用于裝運某種特定的用普通貨車或廂式貨車裝運效率較低的貨物。這種車的通用性較差,往往只能單程裝運,運輸成本高。主要包括汽車搬運車、水泥車、油罐車、灑水車、混凝土攪拌車和冷藏掛肉車等。
4.自卸車
這種車輛力求使運輸與裝卸有機結合,在沒有良好的裝卸設各的條件下,依靠車輛本身的附設設各進行裝卸作業。例如翻卸車、隨車吊、尾部帶升降板的尾板車等。
5.牽引車和掛車
牽引車又稱拖車,是專門用于拖掛和牽引掛車的。牽引車分為全掛式和半掛式兩種。掛車本身沒有發動機驅動,而是通過桿式或架式拖掛裝置,由牽引車或其他的汽車牽引;掛車只有與牽引車或其他汽車一起組成汽車、列車,才能構成一個完整的運輸工具。
掛車有全掛車、半掛車、軸式掛車和重載掛車等。半掛車與半掛式牽引車一起使用,其部分質量是由牽引車的底盤承受;全掛車是由全掛式牽引車或一般汽車牽引;軸式掛車是一種單軸車輛,專用于運送長大件貨物;重載掛車是一種大載重量的掛車,可以是全掛車,也可以是半掛車,專用于運輸笨重的特大貨物,其載貨量可達300t。由于掛車結構簡單,保養方便,并且自重小,在運輸過程中使用掛車可以提高運輸的效率。